Vertragsende 2020 ukraine

 In Uncategorised

KIEV, 3. April (Reuters) – Die ukrainische Regierung hat ihre wirtschaftlichen Aussichten am Freitag drastisch revidiert und erwartet, dass die Wirtschaft im Jahr 2020 um 4,8 % schrumpfen wird, da Beschränkungen auferlegt wurden, um die Ausbreitung des Coronavirus zu verhindern, wie es in einem Regierungsdekret heißt. Am 18. Mai, der Transit-Vertrag Polen-Russland auf Yamalsly Gaspipeline (33 Milliarden Kubikmeter). Budgeteinnahmen. Der Gastransit wird jährlich etwa drei Milliarden US-Dollar bringen. Es sollte ausreichen, um beispielsweise den gesamten für 2020 geplanten Straßenbau umzusetzen. Darüber hinaus wird die Ukraine in Fremdwährung bezahlt, so dass ihre nationale Währung, Griwna, ihre Positionen stärken wird. Mit anderen Worten, der Wechselkurs würde schnell steigen, wenn es keinen Gastransit gäbe. LONDON (ICIS)- Ukrainische und russische Energieakteure trafen sich am Donnerstag in Wien, um die Details eines neuen Transitabkommens ab 2020 im Einklang mit den EU-Vorschriften zu erarbeiten, teilte das ukrainische Energieministerium in einer Mitteilung auf seiner Website mit. Gazprom bestand darauf, dass die wichtigste Voraussetzung für die Parteien, einen neuen Vertrag abzuschließen, darin besteht, dass beide Seiten die gegenseitigen Ansprüche in internationalen Schiedsverfahren fallen lassen, um alle damit verbundenen Gerichtsverhandlungen zu stoppen. Zuvor hatte Gazprom sich immer wieder geweigert, über das Abkommen zu diskutieren. Die dritte Option würde die Zustimmung Russlands zum Abschluss eines langfristigen Vertrags beinhalten, wenn Kiew bereit ist, sich auf einen neuen Liefervertrag zu einigen.

Obwohl die Ukraine kein Interesse an einem neuen Vertrag über Gaslieferungen aus Russland hat, kann nicht ausgeschlossen werden, dass Russland im Zuge weiterer Gespräche ein Paket vorlegen wird. Diese Interpretation wurde in einer Erklärung von Gazprom-Chef Alexej Miller angedeutet, der während des letzten Dreiertreffens in Brüssel erklärte, Gazprom sei “bereit, beide Verträge von 2009 ohne zusätzliche Konsultationen zu verlängern”, und bezog sich dabei auf die Verträge über Transit- und Gaslieferungen an die Ukraine. Alexander Nowak seinerseits betonte, dass, wenn es einen neuen Transitvertrag gibt, es von einem Interessenausgleich nach dem hergeleitet werden sollte, was bei der Unterzeichnung der Verträge von 2009 geschah (der russisch-ukrainische Transitvertrag und der Vertrag über die Lieferung von russischem Gas in die Ukraine wurden parallel unterzeichnet).

Recent Posts
Contact Us

We're not around right now. But you can send us an email and we'll get back to you, asap.

0